中新網(wǎng)新疆巴州6月30日電 （喇小飛）新疆第三條穿越塔克拉瑪干沙漠的公路，S254線巴州尉犁縣至且末縣二級公路（簡稱“尉且沙漠公路”）30日正式通車運營。這是繼輪臺—民豐、阿克蘇—阿拉爾—和田兩條沙漠公路之后，第三條穿越“死亡之?！钡墓?。

　　當日，記者在現(xiàn)場看到，塔克拉瑪干沙漠腹地中，一條嶄新而平坦的公路延伸向沙漠遠方，公路兩邊防風固沙的草方格也早已鋪設完畢，鋪設總面積達5800多萬平方米。沙漠之中修公路并非易事，尤其是在中國最大沙漠、世界第二大流動沙漠塔克拉瑪干沙漠之中。

在塔克拉瑪干沙漠腹地中，一條嶄新而平坦的公路延伸向沙漠遠方?！±★w 攝

　　中國交建新疆烏尉公路包PPP項目S254線尉犁至且末公路項目總工程師井文云說，整個項目挖填2700萬方，推平32處高大沙山，填平28處丘間洼地，平均每公里的挖填方量達到7.5萬方，是輪臺—民豐、阿克蘇—阿拉爾—和田這兩條沙漠公路每公里挖方量的三倍。

　　尉且沙漠公路位于新疆南部，全線處于巴州境內(nèi)，沿經(jīng)尉犁縣和且末縣，路線全長334公里，其中沙漠路段307公里，占全長的92%。今次建成通車，將且末縣到巴州首府城市所在地庫爾勒的距離縮短了350公里，行車時間也由原來的12小時縮短為6個多小時，有效改善“沙漠孤島”且末縣群眾出行距離長、生活成本大、農(nóng)產(chǎn)品銷售難的狀況，同時在完善區(qū)域路網(wǎng)、促進區(qū)域旅游資源開發(fā)上發(fā)揮重大作用。

　　“尉且沙漠公路開通之后，我們的商品可以直接到達庫爾勒和烏魯木齊中轉(zhuǎn)中心，大幅度縮短了運輸時效，按企業(yè)一年6000噸產(chǎn)量算，光運輸成本每年就能節(jié)約900萬元?！鼻夷┛h小宛有機農(nóng)產(chǎn)品有限責任公司董事長蔣德軍說。

　　新疆康輝大自然國際旅行社巴州分公司總經(jīng)理翟敏君說：“我們在2019年就開始開發(fā)這條線路，但路途太遠客人會有些意見?，F(xiàn)在公路開通了，以后可以很好地發(fā)團了。我準備專做且末-庫爾勒-且末的旅游專線，因為這條線路上旅游資源很豐富?！?/p>

公路兩邊防風固沙的草方格也早已鋪設完畢，鋪設總面積達5800多萬平方米?！±★w 攝

　　記者了解到，當天，和田、阿克蘇、昌吉州還同時舉行G315線民豐至洛浦公路、G314線阿克蘇過境公路、昌吉西部南山伴行二期公路項目的通車儀式。其中G315線民豐-洛浦公路項目是中巴通道的重要組成部分，建成后將提升絲綢之路經(jīng)濟帶南通道服務水平，促進和田地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，改善新疆南部投資與發(fā)展環(huán)境。

　　新疆交通運輸廳副廳長級干部鄭明權(quán)說：“隨著4條公路建成通車，有效完善了區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對加快實現(xiàn)‘疆內(nèi)環(huán)起來、進出疆快起來’、促進沿線優(yōu)勢資源開發(fā)、旅游興疆和經(jīng)濟社會發(fā)展均具有重要意義?！保ㄍ辏?/p>