4月6日，匯嘉時(shí)代昌吉購(gòu)物中心4樓停車(chē)場(chǎng)，新疆首套移動(dòng)耦合式共享充電站系統(tǒng)于日前在昌吉市正式投用。馬旭 攝

　　新疆首套會(huì)“跑”的車(chē)用充電系統(tǒng)在昌吉市投用

　　通訊員阿依加瑪麗·列提甫、何玉成

　　4月6日，在匯嘉時(shí)代昌吉購(gòu)物中心4樓的停車(chē)場(chǎng)里，昌吉市民劉先生將自己的新能源轎車(chē)停到車(chē)位后，輕輕按下墻上對(duì)應(yīng)車(chē)位號(hào)的“呼叫”按鈕，一臺(tái)箱狀的充電設(shè)備便沿著車(chē)庫(kù)頂部滑軌“跑”了過(guò)來(lái)。他拿起充電頭插入新能源車(chē)的充電接口，充電設(shè)備即刻開(kāi)始給車(chē)輛充起了電。

　　“只需要按一下按鈕，移動(dòng)充電樁就自動(dòng)‘跑’過(guò)來(lái)了，省得我到處去找充電車(chē)位，非常方便?！眲⑾壬f(shuō)。

　　據(jù)了解，這套會(huì)“跑”的充電樁是國(guó)網(wǎng)昌吉供電公司研發(fā)的，由該公司授權(quán)的新疆源能電子科技有限公司投資建設(shè)，是新疆首套移動(dòng)耦合式共享充電站系統(tǒng)。前期經(jīng)過(guò)一個(gè)月的建設(shè)、調(diào)試，于3月28日在昌吉市試點(diǎn)投用。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，從新能源充電站區(qū)域頂部，一臺(tái)臺(tái)精致的白色箱狀充電設(shè)備通過(guò)兩條滑軌分別在該區(qū)域停車(chē)位上滑行。“新能源車(chē)主按下墻面上對(duì)應(yīng)車(chē)位號(hào)的‘呼叫’按鈕后，白色箱狀充電設(shè)備便沿著車(chē)庫(kù)頂部滑軌‘跑’過(guò)來(lái)，車(chē)主只需掃描充電設(shè)備上的二維碼，就可以拿下充電頭，為車(chē)輛充電?！眹?guó)網(wǎng)昌吉供電公司營(yíng)銷服務(wù)中心智能用電班工作人員許紅飛告訴記者。

　　近年來(lái)，新能源汽車(chē)數(shù)量不斷增加，充電車(chē)位緊缺，油車(chē)占位、滿電車(chē)輛占位等問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，影響了真正有充電需求的新能源汽車(chē)充電。為破解這一難題，國(guó)網(wǎng)昌吉供電公司率先推出了移動(dòng)耦合式共享充電站系統(tǒng)。該系統(tǒng)由移動(dòng)滑軌、充電樁、智能電控箱等部件組成，連接在滑軌上的充電樁可根據(jù)新能源汽車(chē)車(chē)主的需求，移動(dòng)至對(duì)應(yīng)車(chē)位，為車(chē)主快速充電，大大提高了充電樁的利用效率。

　　與以往同車(chē)位綁定的固定式充電樁相比，這種可移動(dòng)的充電站系統(tǒng)按場(chǎng)地實(shí)際情況可以實(shí)現(xiàn)閉環(huán)式全覆蓋，改變了傳統(tǒng)的充電樁與車(chē)位的強(qiáng)制綁定關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了由“車(chē)找樁”到“樁找車(chē)”的轉(zhuǎn)變，極大地緩解了充電車(chē)位緊缺問(wèn)題。

　　“我們共建設(shè)了2條滑軌，配置了10個(gè)充電樁，共覆蓋50個(gè)車(chē)位。通過(guò)提供‘一對(duì)多’的充電服務(wù)，即一套系統(tǒng)為多個(gè)車(chē)位的車(chē)輛充電，可減少充電樁建設(shè)數(shù)量，降低充電設(shè)施建設(shè)成本?！痹S紅飛說(shuō)。

　　除了給車(chē)主帶來(lái)便利外，該系統(tǒng)還能參與電網(wǎng)充電需求負(fù)荷調(diào)節(jié)，運(yùn)用的耦合技術(shù)可實(shí)時(shí)控制充電樁負(fù)荷，通過(guò)智能調(diào)節(jié)充電樁的充電功率，提升電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效益及供電可靠性。

　　為更好地支持新能源汽車(chē)發(fā)展，下一步，國(guó)網(wǎng)昌吉供電公司將根據(jù)每個(gè)區(qū)域該系統(tǒng)的使用頻次、新能源車(chē)輛充電需求，優(yōu)化充電樁配置區(qū)域及數(shù)量，在滿足客戶充電需求的同時(shí)，讓充電設(shè)施資源投入更加合理。